本文開始前不免俗的轉貼『維基百科』關於甘地國際機場的文字敘述作為開場白。（懶得看的請繼續下拉直接進入本文即可）
英迪拉·甘地國際機場（印地語：इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा；IATA代碼：DEL；ICAO代碼：VIDP）是一座位於印度德里的航空港。它坐落於首都新德里市區西南方16公里處，以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名，是印度最繁忙的機場。隨著第三航站樓的建成，英迪拉·甘地國際機場已經成為印度甚至整個南亞最大並且最為重要的空港。2011年3月到2012年3月，英迪拉·甘地機場完成客運吞吐量35,881,965人次，客機345,143架次和600,045噸的貨物吞吐量。它同金奈國際機場和孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場一道一共承擔了南亞超過一半的航空運輸量。放眼全球，德里機場被國際機場理事會評為1千5百萬至4千萬級別中第二佳的機場，也在全球機場客運吞吐量排名中排名第37位。
近幾次出國本人都只有搭乘到Ａirbus330的命，以下兩張飛機資訊是我此次去程跟回程的部分，由此可見小花航空的330機齡普遍不年輕了，這兩台都超過十歲以上了，
但值得慶幸的是從第三張數據資料看起來都在近期有做過保養（繼續下看會有介紹）
現在資訊很發達，一位機務朋友介紹給我這個可以看飛機機齡的網站。
32000英尺，飛得比聖母峰還高，內心感到澎湃！（不知道為什麼聖母峰要用黃標標起來？）
印度與台灣的時差大約是兩個小時半，等於是飛到印度的當地時，印度時間會比台灣再早兩個半小時。
（ＥＸ：台灣晚上十點整，印度就是晚上七點半）
這是商務艙的座椅。
這是經濟艙的座椅。
這個置物籃很明顯可以看出歲月在其機上留下的痕跡。
這個鏡子隱藏的很好，真的每個人都知道座位前方有個小區塊打開是鏡子嗎（？）
下方是給我們掛東西的，但我一次都沒用過。
去程跟回程都大概是五個小時左右，都在正餐發完之後，組員會發放三明治給乘客當點心。
（一趟裡面包茄子，一趟我忘記了）
經過華航貴賓室，拍張照。
這台就是我們去程搭的飛機，搭配著可愛的印度女孩很剛好，而該班機的外塗裝是華航六十週年紀念機。
Ａ330-300的經濟艙全覽。
（前方的置物籃也在被大家常年使用下，變得非常鬆弛。）
每當載到特定宗教的班機總是會有發不完的特別餐。
魚肉飯跟不知名甜薯泥搭配上老楊方塊酥，華航的餐我真的不太可以。
印度的女生輪廓都很深邃，機上那美麗風景。
在這邊容許我把去程跟回程的飛機心得先介紹完再介紹機場。
以下為我們回程的飛機，這台飛機就是我們五天前去程載乘客過來接著再接著回程的飛機，
所以毯子之類都算是『新鮮的去程味』
這台沒有特別的塗裝，就是一般般傳統的塗裝。
來程跟去程都趟趟滿載啊！華航組員這次去程跟回程都是原班人馬，也就是說我們玩幾天他們就『休息』幾天。
（華航桃園飛德里的班有分三天班跟五天班）
台灣到印度的距離不算遠也不算近。
回程的餐我點麵很乾的魚排麵，配菜是涼拌薯塊（？）甜點的部分我真是看不懂，
就是那種生日蛋糕上擠的奶油，而且這是一大坨的還當作主甜點。。
耳機跟去程一樣，都是從機上幹下來也沒辦法用的三孔式耳機。
廁所就。。比ＡTR-72稍微大一點點那樣。
如圖所示。
這是起飛前的示意圖，四個小時之後可能就不是長這樣那麼乾淨了。
（我有聽組員朋友說某幾次飛完印度的班機，還會遇到廁所裡頭莫名很濕，後來得知是因為有人在裡面直接盥洗起來了。）
因為在廁所發現肥皂
如圖所示。
座位配置是標準胖胖330的2-4-2
飛機的部分屁了那麼久，接著進入德里機場的部分
（有仔細看文章的就知道剛剛上面有張照片敘述著最美風景的印度女孩，這位帥哥就是坐在女孩旁邊）
在機上大家不是睡覺就是看著小不拉嘰的電視放空，唯獨他五個小時手上都拿著英文書在閱讀，我跟樂寶就開始猜他職業，而且某些角度覺得很像索爾，
下了飛機我們都剛好在等行李托運，等著也是等著，於是上前攀談才知道他這趟是要來印度教書，
代表我們猜對了，並且知道他是美國洛杉磯人，難怪英文聽得還算好聽的懂。（如果是歐洲人英文腔調比較重）
德里機場的廁所個人覺得非常好拍，男生跟女生不是用傳統的符號，而是賞心悅目的傳統服飾照片。
機場的Ｇates門不用擔心看不懂印度文，下面都有英文可以看的。
（英文也看不懂又沒網路查那小弟我也沒法了）
前往英國倫敦希斯諾機場的班機。
最左邊那個空服員好高啊！
在印度當地如果沒有盡興購物到的不用擔心，德里機場可以成為你購物的最終站。
知名甜甜圈在這裡也有販售。
下圖都是你我看過的知名速食店，不過因應風俗民情應該都沒有牛肉或豬肉料理就是了。
紀念品跟精品類。
我倒是很少在國際機場看到有賣這款知名牛仔褲的專櫃。
試香水中。
印度著名的香料奶茶可以買回來送人。（我喝不習慣就是了）
買回來送人的一小袋（印度真的不好買吶！）
行李在意料之內的沒有超重，準備回國。（非常稚嫩的小鮮肉）
這次印度行很開心結識兩位富有豐富學識的大哥。
機場內有象徵印度神獸的大象。
德里機場外頭。
印度一樣是同為亞洲人，不曉得為什麼對我們黃種人那麼好奇。（之後在其他篇會做介紹）
機場免稅商品區。
托運行李區。
托運行李區的標示。
在德里機場的扛棒前當然要拍一張合照。
接著就是一些機場內的標示實景照片。
到印度的第一餐是屬於當地的『肯德基』
很注重環保的使用紙吸管，但是杯蓋設計不良特別軟，只要一沒握緊它就會爆開。
印度的肯德基還是堅持統一化製作得非常『圖片僅供參考』。
當地天氣其實跟台灣差不多，但太陽沒有台灣那樣照射下來會殺皮膚那種炙熱。
呃。。這張照片走錯棚了，懶得刪除就放著吧！
（行李照這樣）
附上一張質感大哥的背影照。
回國準備入境的時候要拿著這張卡，好像是新梗，上次沒有。
同行非常好的兩位大哥。
後來兩天晚上喝著酒聊著天才知道原來也是士林人。
回程飛機誤點一個小時左右，原因是該趟班機有一名乘客尚未上機，
他好像是從阿富汗要來轉機但是簽證有問題，最後等待了些許時間，機長很有ＧUTS的決定拒載。
後記
這個機場很特別的地方是，海關人員沒有想像中的『機車』對我跟樂寶都十分和善，他們甚至會一點點中文
（入境時要用指頭按指紋，當地海關人員會說『大拇哥』這三個字，現在想起來還是覺得非常親切）
而機場外圍就是如不毛之地似的，沒什麼過多的發展，但我還是期待著下次再度前往的時候，會看到更不一樣的印度。
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